Hallo an die Bahnpostler und sonstige Kundige, die 3 Stempel unten machen mir zu schaffen. Ich hoffe, jemand kann mehr lesen als ich. Beim 1. kann ich nur K.B. BAHNPOST lesen. Beim 2. das gleiche sowie HOF Beim 3. (TR)AUNSTEIN-??? und BAHNPOST Danke für jede Hilfe! Heinrich

@ Heinrich3 Hallo Heinrich, irgendwie passen deine Fragen nicht so ganz zu den Scans, aber schau'n mer mal! ;-) Auf dem bayerischen Bahnpoststempel steht HOF - NRNB (=NÜRNBERG). Der Ellipsenstempel (mit Kurzsteg und Segment unten) gibt die Strecke TRAUNSTEIN - GARCHING an. Ich denke das sollte erst mal weiterhelfen. Beste Grüße, Peter

Hallo liebe Sammlerfreunde, vor ein paar Tagen konnte ich den nachstehend abgebildeten Eilbrief aus Mirow (DDR) nach Hamburg für kleines Geld bei eBay ersteigern. Der Brief lief über Lübeck, wo er an die Bahnpost Lübeck-Hamburg übergeben wurde. Nun meine Frage: Was bedeutet der eckige Stempel mit den Wellenlinien auf der Rückseite? Ich bin mir sicher, dass er etwas mit dem Bahnposttransport zu tun hat, da sowohl die Zug-Nr. 2052 als auch das Datum 30 übereinstimmt. Wer hat den Stempel angebracht? Wozu diente er? Was heisst die Abkürzung Pav? Im Bahnpost-Handbuch der Arge Schleswig-Holstein fand ich keine Information, auch das Studium des Postbuchs 1945-1992 von Werner Steven sowie des Lexikons der Philatelie brachten mich nicht weiter. Vielen Dank für Eure Unterstützung. Mir macht dieser Brief jedenfalls deutlich mehr Freude als die 0,45 DM Michelwert der Marken, die ein Vorbesitzer mit Bleistift vermerkt hat. Gruß Ralph

@ sammler-ralph Hallo, "Pav" = Pavilion (Pavillionähnlicher Bau in Hamburg) Gruß Uwe Seif

@ Uwe Seif Ich stehe noch ein wenig auf dem Schlauch: Der Pav-Stempel ist also eine Art Eingangsstempel? Gruß Ralph

Hallo Uwe, Dank Deines Hinweises habe ich die Antwort selbst gefunden, die Eilbriefverteilstelle befand sich im "Pavillion". Gruß Ralph

@ sammler-ralph Hallo, ja, hätte vielleicht ausführlicher schreiben sollen. Es gab auch einen Vorläuferstempel in Form eines Tagesstempels - allerdings ohne den Zusatz "Pav", dafür mit "ZUG". Auch bei diesem Stempel konnte man vor dem Datum die Zugnummer einstellen. Gruß Uwe Seif

Einschreiben/ Eilbrief von Halberstadt nach Neuss vom 10.5.1956. Den Bahnpoststempel Köln-Hannover Ub dm gibt es laut Arge-Katalog zweimal, K1152 und K1153, beide Typ 7.3.4.1. Der K1152 wurde 1952 ausgeliefert und der K1153 1956. Jetzt frage ich mich: Welcher Abschlag ist auf meinem Brief? Beste Grüße Eckhard

Nur eine Vermutung: Da Dein Abschlag aus dem Jahre 1956 eine erhebliche Beschädigung des Außenkreises aufweist, tippe ich darauf, dass es sich um den ersten Stempel handelt, der deswegen noch im selben Jahr ausgetauscht wurde. Sonst dürfte es den zweiten Stempel ja fast nur mit dieser Beschädigung geben. Burkhard

@ mumpipuck Ja, das klingt logisch, noch dazu weil auch der Ub verstümmelt aussieht, vielleicht war sogar das ausschlaggebend für die Neuanfertigung 1956. Beste Grüße Eckhard

Liebe Bahnpost-Experten! Vor Kurzem bekam ich 2 Bahnpostbriefe in die Hände, deren Stempel mir noch Rätsel aufgeben. Da die Briefe keinen Absender haben und beide an den selben Adressaten als Drucksache geschickt wurden, liegt wohl eine philatelistische Beeinflussung nahe. Dennoch frage ich mich, wie es sein kann, dass die Stempel weder eine Zugnummer noch ein Datum aufweisen. Wurden in den 1960er Jahren von den Bahnbeamten solche Stempel auch zur Gefälligkeitsentwertung "missbraucht"? Mit herzlichen Grüßen Gunther

@ Shinokuma [#11] Ich behaupte einfach einmal, dass sich das Gerät in Privatbesitz befindet. Die Strecke wurde ausser Kurs genommen, und der Bahnpoststempel nicht mehr gebraucht. Das Räderwerk für das Datum und die Zugnummer konnte natürlich auch in anderen Bahnpoststempel verwendet werden und wurde daher vor dem "Entsorgen" des Stempels ausgebaut.

@ drmoeller_neuss [#12] Der Stempel befindet sich nicht in Privatbesitz, sondern wurde in einem Postmuseum gefälligkeitshalber gestempelt. Ein "Räderwerk" hat es bei dieser Stempeltype nicht gegeben, es handelt sich um Stecktypen. Gruß Dirk

Hallo zusammen, ich habe vor mir liegen einen Eilbotenbrief von 6070 Langen (Hessen) nach 293 Varel 1, auf der Rückseite befinden sich Durchgangs-Stempel: -- 472 . 08. - die Ziffern "08." bedeuten das Datum vom 08.07.1984. Ich gehe davon aus, dass sich unter "472" eine Zugnummer der Strecke Frankfurt am Main nach Bremen verbirgt, kann das jemand bestätigen? (kleine Anmerkung: als ich vor ca. 60 Jahren probeweise Bahnpost gefahren bin, wäre ich gerne diese Strecke gefahren) Gruß Wolfgang