In dem Buch "Die österreichische Post in den Donaufürstentümern und der Dobrudscha" von Norbert Blistyar wird auf Seite 212 die Privatpostmarke der DBSR "und deren Verwendung" vorgestellt. Es geht dabei um das Porto für die Beförderung eines Briefes zwischen Constanta (Kustendje) und Czernavoda, für welches die DSBR 20 Parale verlangte. DBSR steht als Abkürzung für die englische Gesellschaft "Danube and Black Sea Railway Co.". Herr Blistyar erwähnt, dass dies die erste europäische Marke ist, auf der ein Zug abgebildet ist. Ich habe nun 3 solcher Briefmarken erstanden, nicht in besonders guter Qualität, aber in 3 verschiedenen Farben. Allerdings wird die Marke in 3 verschiedenen Farben präsentiert. Was hat es damit auf sich? Liebe Grüße 10Parale

@ 10Parale [#1] Auf den ersten Blick würde ich es für die Neudruckserie III halten. Ferchenbauer - Österreichische Post im Ausland S. 754. Liebe Grüße Harald

@ BANANA60 [#2] @ 10Parale [#1] Kann mir jemand erklären, wie die "Zähnung" bei diesen Marken entsteht bzw. entstanden ist. [Beiträge [#1] bis [#3] redaktionell verschoben aus dem Thema "Österreich Briefmarken bestimmen (1804-1918 Kaiserreich)"]

Hallo, anscheinend führt der Ferchenbauer Band der österreichischen Post im Ausland diese Marken auf und macht genaue Angaben zu Neudrucken? Kann mir jemand mehr Infos zu diesen Marken liefern oder mir noch angeben in welcher Literatur ich mehr zu diesen Marken finde? Woran erkenne ich Original und Neudruck usw.? Das oben angegebene Buch von Blistyar scheint auch schwer auffindbar zu sein. Vielen Dank. Viele Grüße Jensen