Thema:
Altdeutschland Preussen Preussische Bahnpoststempel
Am: 02.11.2022 13:07:34
Gelesen: 4225
# 1
Bahnpoststempel der „Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft“
Liebe Kolleg*innen,
dieser Stempel macht mich einigermaßen ratlos:
Ein preussischen GS datierbar auf die Zeit 1857-1867, aufgeliefert in Minden (Rechteckstempel 2z "MINDEN / *") am 05.08 trägt neben diesem Stempel nur noch einen stummen Ankunftstemel vom 06.08.
Handelt es sich dabei um einen Bahpoststempel der privaten „Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft“, deren Endbahnhof ja in Köln-Deutz war? Zeitlich würde es gut passen, diese Bahn nahm auf der namensgebenden Stammstrecke den Betrieb 1847 auf und wurde erst 1879 verstaatlicht.
Für sachdienliche Hinweise bedanke ich mich schon mal vorab
EdgarR
Am: 02.11.2022 14:19:57
Gelesen: 4159
# 2
@ EdgarR [#1]
Hallo EdgarR,
es handelt sich um einen Bahnpoststempel der preußischen Post, belegte Verwendungszeit war 1851/52.
Die Eisenbahngesellschaft war zwar privat, aber gesetzlich zum Transport von Postsendungen verpflichtet. Die Bearbeitung der Briefe erfolgte ganze offiziell durch mitfahrende Postbeamte.
Viele Grüße
Michael
[Beiträge [#1] und [#2] redaktionell verschoben aus dem Thema "Stempel bestimmen: Wer kennt diesen Stempel ?"]
Am: 03.11.2022 07:26:09
Gelesen: 3309
# 3
Es kann keine privaten Bahnpoststempel geben, da die Post staatlich war!
Am: 03.11.2022 09:53:56
Gelesen: 3285
# 4
@ wuerttemberger [#3]
Absolut richtig.
Dachte eigentlich, es in meinem Beitrag klar beschrieben zu haben:
Private Eisenbahnlinie - offizielle Postbeförderung durch die staatliche preußische Post in diesen Zügen.
Das richtige Thema könnte lauten: Preussische Bahnpoststempel
Grüße
Michael
[Danke wuerttemberger und Michael. Schon geändert. Das Gebiet und die ungefähre Zeit sollte immer enthalten sein. Jetzt ist "Preussische Bahnpoststempel" enthalten und wird bald bei Google zu finden sein. Die unwissende Redaktion bittet um Nachsicht und bei Fehlern immer eine Mail zu schreiben]
Am: 03.08.2023 11:49:58
Gelesen: 2460
# 5
Hallo zusammen,
auf den Resten einer Briefhülle - wohl aus Hattingen - an die Regierung in Arnsberg befindet sich der Zweizeiler CRENGELDANZ-WITTEN. Das Postamt Crengeldanz wurde 1850 geschlossen und erst 1881 wieder eröffnet. Meine Frage, gab es vor 1850 da schon eine Eisenbahn oder war dieser Stempel für die Postkutschenlinie gedacht?

Der Siegelrest auf der Rückseite zeigt KREIS .. / HATTING....
Viele Grüße
Klaus

Der Siegelrest auf der Rückseite zeigt KREIS .. / HATTING....
Viele Grüße
Klaus
Am: 03.08.2023 12:48:54
Gelesen: 2453
# 6
@ becker04 [#5]
Hallo Klaus,
einfach bei Eisenbahnen [1] auf das entsprechende Jahr klicken und du siehst, welche Linien vorhanden waren.
Liebe Grüsse,
Ralph
[1] https://www.ieg-maps.uni-mainz.de/map5.htm
Am: 05.08.2023 08:56:46
Gelesen: 2374
# 7
@ bayern klassisch [#6]
Hallo Ralph,
danke für den Hinweis, konnte auch da nichts von einer Eisenbahn erfahren. Gehe davon aus, dass es ein Fahrpoststempel für diese Strecke ist.
Viele Grüße
Klaus
Am: 05.08.2023 10:55:40
Gelesen: 2359
# 8
@ becker04 [#7]
Es ist die Kleinbahnsstrecke Bommern - Witten - Crengeldanz - Langendreer - Werne. 9,3 km lang. Vielleicht findet man etwas bei der Suche nach den Endpunkten der Strecke.
Am: 02.03.2026 02:20:19
Gelesen: 709
# 9
Diesen Zweizeiler gab es laut Feuser Vorphila seit 1835. Die Post wurde zum 1.8.1850 aufgehoben.
Am: 26.05.2026 17:59:30
Gelesen: 372
# 10
Damit hier wieder was gezeigt wird:
Ich habe hier einen Porto-Brief aus Kleve vom 27.4.1866 nach Rheinberg, der wie vorgesehen mit einem üblichen preußischen L3 auf der Rückseite gestempelt wurde. Rheinberg lag nicht an der Strecke, so daß der Brief wahrscheinlich schon in Geldern wieder ausgeladen wurde. Noch am gleichen Tag wurde der Brief in Rheinberg zugestellt.
Die Tour wurde üblicherweise mit römischen Ziffern dargestellt, allerdings findet sich ab Ende der 1880er Jahre für die 2. Tour öfter eine arabische 2. Auf dieser Strecke kamen die L3 bis 1889 zum Einsatz, bevor sie im Jahr 1890 von den stumpfovalen Geräten abgelöst wurden.

