Thema:
Schweden Ganzsachen Postkarten
Es wird Zeit, euch Teile meiner schwedischen Ganzsachen Sammlung zu zeigen. Ich beabsichtige zwar gerade, mich von einigen Spitzenstücken zu trennen, aber die Scans davon existieren selbstverständlich noch. Zuerst will ich mich den Postkarten widmen, die Umschläge und Anderes mehr folgen später unter passenden Themenüberschriften.
Ich beginne heute mit einer Postkarte der Ausgabe vom 3.4.1905, die von der Firma Göthe mit einem privaten Absenderzudruck versehen wurde. Sie lief am 18.9.1912 von Stockholm nach Weimar.

Mi. P 25
Viele Grüße
Ingo
Hallo,
nicht mein Sammelgebiet, aber es verirrt sich doch die eine oder andere Karte.
Aufgegeben am 13.04.1895 und in Hamburg am 14.04.1895 angekommen.
Gruß
Manne
Hallo Manne,
deine Karte gehört zur Ausgabe vom 25.2.1889 und wird als P 20 bei Michel gelistet.
Viele Grüße
Ingo
@ Cantus [#3]
Danke Ingo,
eine habe ich noch, gelaufen am 29.07.1910 von Stockholm nach Lüneburg.
Gruß
Manne
@ Cantus [#1]
Hallo Ingo,
auch von mir eine Karte, eine Karte mit vielen Stempel.

Ich werde versuchen den Weg der Karte zu erklären.
Am 30.7.1908 wurde die Karte mit dem Bahnpoststempel PLK 356 B auf der Strecke Linköping nach Nässjö transportiert. Die Karte erreichte Berlin am 1.8.1908, wahrscheinlich das Briefpostamt Berlin C 2, da dort die postlagernden Sendungen aufbewahrt wurden. Da der Empfänger bereits nach Hamburg abgereist war wurde die Karte nachgeschickt. Sie erreichte das Postamt Hamburg 36 am 5.8.1908 und wurde dem Empfänger am 6.8.1908 ausgehändigt (Datumstempel 6. Sept.).
Warum der Bestellstempel C. 2 / b aufgeführt wurde? Keine Ahnung.
Viele Grüße
Werner
@ Basalt44 [#5]
Hallo Werner,
deine Karte und auch die zweite Karte von Manne gehören wieder zur Art P 25. Der Unterschied zwischen P 20 und P 25 besteht bei sonst gleichem Vordruck darin, dass bei den Karten ab dem Ausgabejahr 1905 unten das Druckdatum aufgedruckt wurde.
Bei Manne bedeutet 1008 = Oktober 1908, bei dir 907 = September 1907.
Viele Grüße
Ingo
Hallo,
von mir heute eine Postkarte aus Stockholm, geschrieben am 2.1.1904 und abgestempelt wohl am 3.1.1904. Offensichtlich hatte der Postler Probleme die richtige Zahlenfolge im Stempel einzustellen oder zu fixieren, war ja an einem Sonntag. Ankunft in Bonn am 5.1.1904.


Viele Grüße
Klaus
Hier nochmal eine P 25 vom 03.06.1906 von Göteborg nach Wilhelmshaven mit Druckdatum 805 also August 1905.


Schönen Gruß
Sepp
Weitere P 25 mit Druckdatum 1008, also Oktober 1908, gelaufen am 18.01.1910 von Orebro nach Riesa.


Schönen Gruß
Sepp
Von mir heute eine Dienstpostkarte von der Universität Uppsala an die Bibliothek der schwedischen Ärztegesellschaft in Stockholm, Poststempel 28.4.1920.


Viele Grüße
Klaus
Jetzt mal etwas Moderneres, Ganzsachenpostkarte P 105 vom 26.05.1981

Schönen Gruß
Sepp
Ganzsachenpostkarte P 6 vom 01.01.1885, gelaufen am 11.04.1892 von Stockholm nach Leipzig, dort Ankunft am 13.04.1892, weiter ein Bahnpoststempel vom 12.04.1892 PKXP Nr. 2


Schönen Gruß
Sepp
P 13 vom 01.05.1879 mit rotem Werstempel 10 Öre, gelaufen am 20.08.1888 von Örebro nach Hamburg, dort Ankunft am 22.08.1888, außerdem Bahnpoststempel vom 21.08.1888 PKXP No 2 A. UTA. N.



Schönen Gruß
Sepp
@ Briefuhu [#12]
Hallo Sepp,
aus der Hüfte geschossen: Die Marke ist mit 5 Öre um 5 Öre unterfrankiert - scheint keinem Postbeamten aufgefallen zu sein oder fehlt irgendwo eine Marke oder hat sich das Porto mit dem Deutschen Reich irgendwann einmal reduziert?
Beste Grüße!
Lars
Hallo Sepp,
der Stempel ÖREBRO-HALLSBERG A ist ebenfalls ein Bahnpoststempel, der ab 1888 bis 1899 verwendet wurde. [1]
Viele Grüße aus Berlin
Werner
[1] FACIT POSTAL X, Seite 381.
@ Lars Boettger [#14]
Hallo Lars,
es handelt sich um einen 10 Öre Wertstempel, somit korrekt frankiert. Tio = Zehn.
Schönen Gruß
Sepp
@ Basalt44 [#15]
Hallo Werner,
vielen Dank für Deinen Hinweis und Ergänzung.
Schönen Gruß
Sepp
@ Lars Boettger [#14]
Hallo Lars,
da habe ich zu schnell aus der Hüfte geschoßen. Ich ging davon aus, das dein Beitrag sich auf die [#13] bezieht und nicht auf die [#12]. Ob die 5 Öre genug waren, kann ich nicht sagen, eine abgefallene Marke konnte ich nicht feststellen.
Schönen Gruß
Sepp
@ Briefuhu [#18]
Hallo Sepp,
bei der UPU gab es mehrere Grundfarben:
Grün - Auslandsrucksache
Rot - Auslandspostkarte
Blau - Auslandsbrief der ersten Gewichtsstufe
Wenn ich einen Auslandsdrucksachentarif sehe (grün), dann kontrolliere ich, ob a) Drucksache vermerkt war und b) ein gedruckter Text auf der Postkarte ist. Weder a) noch b) treffen zu. Die Auslandskarte ist ausserdem in französischer Sprache gehalten, damit man als Ausländer verstand, was auf der Ganzsache stand. Ich finde es interessant, wenn eine Postkarte unterfrankiert durchgelaufen ist.
Beste Grüsse!
Lars
@ Lars Boettger [#19]
Hallo Lars,
vielen Dank für dein Verständnis und deine Ausführungen.
Schönen Gruß
Sepp
Heute eine P 20 vom 25.02.1889 mit rotem Wertstempel 10 Öre, gelaufen am 07.07.1904 von Rydö-Bruks nach Hamburg, dort Ankunft am 08.07.1904. Die Karte hat auf der Rückseite einen Zudruck der Firma Rydö-Bruks Fabriks AB.
Rydö Bruks AB war eine Zellstoff- und Papierfabrik in Rydöbruk, die von 1866 bis 1941 in Betrieb war. (Wikipedia)


Schönen Gruß
Sepp
Sonderpostkarte P 28 zum 25. Regierungsjubiläum von König Oskar II. mit grünem Wertstempel 5 Öre vom 18.09.1897, gelaufen am 21.10.1897 von Sala nach Uppsala dort Ankunft am gleichen Tag.


Schönen Gruß
Sepp
Hallo Sepp,
auf Deiner Postkarte befindet sich außerdem noch ein Ankunfts-/Bestellstempel aus Uppsala vom 21.10.1897, 4. TUR. Der Stempel wurde vom 30.1.1888 bis 10.10.1912 verwendet.
Quelle: Sammanställning av Brevbärningsstämplar, Del 1, Seite 22.
Viele Grüße aus Berlin
Werner
@ Basalt44 [#23]
Hallo Werner,
vielen Dank für den Hinweis und die Ergänzung.
Schönen Gruß
Sepp
Ganzsachenpostkarte P 29 Druckdaten 813 grüner Wertstempel 5 Öre mit Zusatzfrankatur 5 Öre, gelaufen am 12.08.1915 von Kullsand nach Hamburg, gestempelt mit Bahnpoststempel PLK 332.


Schönen Gruß
Sepp
Hallo,
hier die schon vielfach gezeigte rote 10 Öre Auslandskarte.

Diesmal über Stralsund nach Dresden.
Sie passt natürlich auch in das Thema Schiffspost / Landungsstempel
Grüße aus dem Norden
Diesmal eine "Antwortkarte" der 10 Öre.


Auch sie trägt zwei Schiffspoststempel.
Auf der Textseite der Antwortkarte (war die Rückseite mit der Fragekarte zusammen) findet sich der Stempel "Trelleborg-Sassnitz B" vom 10.3.98. In Wien ging die Antwortkarte dann am 12.3.98 zur Post und wurde am 14.3.98 wieder auf der Königslinie befördert.
Diesmal kam der Stempel "Sassnitz-Trelleborg A" zum Einsatz.
Kann jemand den Text lesen?
Beste Grüße aus dem Norden
@ Briefuhu [#12]
Eine P6 mit Zusatzfrankatur 5 Öre, abgesandt am 27.7.89 von Stockholm nach Bordeaux (mit Ankunftsstempel). Thema ist philatelistisch, Anfrage nach alten französischen Marken.
Liebe Grüße
10Parale

Diese Ganzsache haben wir hier auch noch nicht gesehen. Sie lief recht früh, am 15.10.1878 innerhalb von Göteborg. SEX ÖRE Werteindruck, Farbe lila?
Welche Ganzsache es ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Der Text ist gut lesbar aber auch die Sprache kann ich nicht übersetzen.
Liebe Grüße
10Parale

@ 10Parale [#29]
Hallo,
das ist eine P 1, erschienen am 1.1.1873. Michel unterscheidet 5 Varianten dieser Karte, dabei verschiedene Länge der Textzeilen oder verschiedene Formen des O in BREFKORT, aber ohne die Karte in der Hand zu halten ist es schwer, eine genauere Bestimmung vorzunehmen.
Viele Grüße
Ingo
Liebe Sammlerfreunde,
eine P 20a aus Uppsala vom 21.04.1898 hat nicht gleich den Weg nach Leipzig gefunden. Die Karte kam mit der Fähre Trelleborg – Sassnitz nach Berlin (ursprüngliche Adressierung war Berlin-Plagwitz) und Dresden, um am 23.04. spät abends im Briefpostamt 13 in Leipzig anzukommen und schlussendlich von dort nach Leipzig-Plagwitz befördert zu werden.
Mit lieben Sammlergrüßen
Totalo-Flauti.